Новости
7 авг. 2020
Режим труда и отдыха водителей может измениться
Минтранс подготовил приказ, устанавливающий особенности режима рабочего времени и времени отдыха сотрудников — водителей автомобилей. Как указано в пояснительной записке к проекту, документ заменит действующие правила.
Рабочее время
Как и сейчас, ежедневное время управления автомобилем не должно превышать 9 часов (стр. 4 проекта). Это время можно будет увеличить до 10 часов, но не более двух раз в неделю. Пока такая возможность есть только при суммированном учете рабочего времени.
Еще 2 часа сверх максимума водитель сможет использовать, чтобы завершить перевозку и (или) добраться до стоянки.
Планируют закрепить норму о том, что при суммированном учете рабочего времени с согласия водителей рабочий день может быть разделен на части (стр. 3 проекта). При этом время перерывов в целом за день не сможет превышать:
- 3 часа — для водителей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении;
- 5 часов — для остальных водителей.
Сейчас разделить рабочее время могут водители автобусов, работающие на регулярных городских и пригородных маршрутах, и водители служебных машин, перевозящие должностных лиц госорганов.
Время отдыха
По проекту не позднее 4 часов 30 минут нахождения в пути водитель должен будет делать перерыв не менее 45 минут. Его хотят разрешить делить на части. Первая должна быть минимум 15 минут, а последняя — минимум 30 минут. При регулярных перевозках пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении каждая часть перерыва должна быть не менее 10 минут (стр. 4 проекта). Сейчас схожие требования установлены для водителей автобусов и грузовиков с максимально разрешенной массой более 3,5 т, а для остальных предусмотрены более короткие перерывы.
Планируют установить, что при суммированном учете рабочего времени ежедневный отдых составляет не менее 11, а не 12 часов (стр. 6 проекта). При этом могут разрешить сокращать это время до 9 часов, но не более трех раз в период между еженедельными отдыхами. Также работодатели смогут разделять ежедневный отдых на части: первая должна быть не менее 3 часов, а последняя — не менее 9 часов.
Читайте в КонсультантПлюс Проект приказа Минтранса России
01 декабря 2025
Конкурс "Профессионал года - 2025" открыт!
В этом году в честь юбилея конкурса мы добавили новые номинации. Помимо участия в традиционных личных номинациях, совместно с коллегами Вы сможете побороться за звание «Лучшего отдела года»!
Сегодня
ФАС и ЦБ РФ обозначили для банков позиции о взаимодействии с контрагентами по поводу страхования
Банкам советуют предусматривать, что соответствие страховой их требованиям предполагается, если у нее есть определенный кредитный рейтинг по национальной шкале.
Сегодня
Минфин разъяснил, как влияет повышение ставки НДС на учет договоров аренды по МСФО
Если арендный платеж без НДС не меняется по условиям договора или соглашения об увеличении налога, обязательство по аренде и чистая инвестиция в аренду остаются прежними.
Сегодня
Работодателям на заметку: полезные ответы онлайн-инспекции за январь 2026 года
В январе Роструд разъяснил вопросы о сокращении работника во время его отдыха, разделении отпуска, оформлении отгулов за сдачу крови, подаче заявления об увольнении во время обучения, предоставлении гарантий для инвалидов и др.
Сегодня
Ввоз товара из ЕАЭС на автомобиле: налоговики рассказали, что меняется с 1 апреля 2026 года
С апреля вводится национальная система подтверждения ожидания товаров (СПОТ).
